Egyéb videók

A fenti videón egy rejtélyes autó látható, amit állítólag az Apple bérel, és amit az elmúlt napokban többször is láttak a cég főhadiszállásának környékén körözni. Ami érdekes az egyterűben az, hogy az nyilvánvalóan egy olyan, ún. LIDAR berendezéssel (lézeres radarral) van felszerelve, amit többek között a Google is használ önvezető autóiban a járművek környezetének valós idejű feltérképezésére, érzékelésére. A hozzáértők most az találgatják, hogy ez az autó lehet az, aminek segítségével az Apple azt a rendszert fejleszti, amit abban az autójában is felhasználhat majd, amiről szóló hírek a múlt héten szivárogtak ki. A másik lehetőség az, hogy az almás vállakozás térképszolgáltatását akarja kiegészíteni a Street View-hoz hasonló opcióval - amihez szintén szüksége lenne erre a technológiára.

Ezt a fantasztikus felvételt egy csokit Kaulung városrészből Hongkong déli oldalára átszállító drón készítette, útja során.

Bár oldalainkon már bemutattunk pár igazán különleges alakú drónt, a jelen videóban látható társuk még így is túltesz mindegyikben, nem csak felépítésében, de működésében is. A svájci mérnökök által kifejlesztett repülő szerkezet ugyanis gyakorlatilag képtelen lezuhanni - legalábbis nem azért, mert valaminek nekiütközött. Mindezt különleges, gömb alakú vázának köszönheti, ami megvédi rotorjait a tereptárgyakba ütközéstől. A drónt egyébként kitalálói elsősorban mentési feladatokra tervezték: zárt, gyakran törmelékkel teli épületek távirányított bejárására, ahol egyébként nagy esélye lenne a környezet elemeibe ütközésnek.

Bár oldalainkon mi is számos drónnal készített videót közlünk, ezek nyilvánvalóan a repülő szerkezetek jobb pillanatait rögzítik: azokat, amikor minden simán megy a repüléssel, és más módszerekkel nem vagy csak nehezen elkészíthető, látványos felvételeket nyerünk a miniatűr légi járművek által. De hogyan is néz ki az, amikor a kezelő elveszti az irányítást a drónja felett, félrekormányozza azt, amikor egy állat támad neki, vagy amikor egyszerűen csak meghibásodik a sokszor több százezer forintot érő szerkezet? Mai videónkból ez is kiderül.

Hála a készítőnek, aki közzétett egy részletes leírást hozzá, bárki saját maga is elkészítheti otthon a videón látható drónt, ami a Csillagok háborúja filmsorozat ikonikus űrhajóját, az Ezeréves Sólymot mintázza. Ugyanakkor annak sem kell búslakodnia, aki a jedik és a lázadók helyett inkább a sötét oldal nagy rajongója - a készítő következőnek ugyanis a szintén ikonikus Tie Fightert próbálja majd meg elkészíteni, amiről szóló leírást vélhetően ugyancsak közzéteszi majd.

Miközben az Amazon és a Google mindeddig csak néhány képet és kísérleti videót tudott bemutatni fejlesztés alatt álló, drónos csomagkiszállítási szolgáltatásukról, Kínában a napokban már első komolyabb teszt is elindul ezen a téren. Az Alibaba csoport Taobao piactere ugyanis mától kezdve három napon keresztül repülő szerkezetek segítségével fog kisebb csomagokat kiszállítani többszáz ügyfelének Peking, Sanghaj és Kanton területén. Sajnos a drónos házhozvitel állandó jelleggel történő bevezetését egyelőre ők sem tervezik - de úgy tűnik, hogy lassan elérkezik a kor, amiben már szelek szárnyán is megkaphatjuk majd egyes online megrendelt csomagjainkat.

Egészen új szintre fogja emelni a freemium, tehát az olyan játékok koncepcióját, amiket ingyenesen lehet elkezdeni játszani, de amik lépten nyomon vásárlásra kényszerítik a felhasználókat, az EA új Need for Speed játéka. A No Limits-ben ugyanis a játékosoknak kvázi meg kell majd vásárolniuk - persze valódi pénzért - azt a képzeletbeli benzint is, amit a játékban futó virtuális autóik virtuálisan elhasználnak majd a virtuális versenyfutamok során. A kérdés ezek után már csak az, hogy ha ugyanannyira macerás és költséges lesz a számítógépes játék is, mint az igazi autókázás, akkor miért fogja mégis bárki előbbit választani utóbbi helyett?

A fejlesztő Slightly Mad Studios a héten új trailert adott ki közösségi gyűjtéssel megfinanszírozott, ultrarealisztikusnak szánt autóversenyéhez, a Project CARS-hoz. A klip különlegessége, hogy a YouTube-on a közelmúltban elérhetővé vált 60 FPS-es formátumot használja, aminek köszönhetően a megszokottnál sokkal élesebb és dinamikusabb módon tudja ábrázolni a játékot, illetve annak cselekményét. A CARS a jelenlegi tervek szerint március második felében jelenhet majd meg, Windows mellett Xbox One és PS4 platformokra.

A Jaguar a jövőben piacra kerülő autóiba egy olyan szenzor- és jelzőrendszert építene be, amik segítségével a járművek képessé válnának környezetük - és abban más közlekedők - észlelésére, és segíthetnének vezetőiknek elkerülni a legtipikusabb baleseteket. A gyártó koncepcióvideójában például az A oszlop színének megváltozásával jelzi egy biciklis közeledését a sáv szélén, a gázpedál és az ajtónyitó kilincs pedig rezgéssel figyelmeztet arra, ha a vezető aktiválásukkal vélhetően nem észlelt gyalogost veszélyeztethet.

Bár a mobiltelefonok ellenállóképességét leejtéssel tesztelni próbáló "drop test" videóknak manapság már se szeri, se száma, egy tokgyártó cégnek mégis sikerült ilyen jellegű felvételével nem, hogy kiemelkedőt, de szinte túlszárnyalhatatlant alkotnia. Az Urban Armor Gear ugyanis kimaxolta a témát azzal, hogy nemes egyszerűséggel a sztratoszférába küldött fel - egy héliumballon segítségével - egy iPhone 6-ot (természetesen az általa készített tokban), és ezt, illetve a készülék a ballon kidurranását követő zuhanását rögzítette videóra. A leírás szerint egyébként az almás mobil végül túlélte az utazást és földet érést követően be lehetett kapcsolni, annak ellenére is, hogy az utazás során megfagyott és emiatt lekapcsolt.

Az LG és az Audi a CES-en egy olyan okosórát mutattak be, ami az erre a viselhető elektronikai eszköztípusra jellemző funkciókon kívül egy fontos plusszal is rendelkezik. A kütyü ugyanis egyben az Audi erre felkészített autóinak vezérlésére is használható, sőt, annak kulcsaként is funkcionál. Az, hogy a gyakorlatban ez pontosan hogyan is néz ki, a videóból kiderül. Az óra egyébként az LG által átvett webOS operációs rendszerrel működik, ami a cég okostévéiben is már egy ideje szerephez jut.

Az Audi a héten megrendezésre kerülő CES kiállításon szemléletes módon fogja bemutatni önálló közlekedésre képes autója prototípusát. A német gyártó járműve ugyanis San Francisco-ból a rendevény helyszínéül szolgáló Nevada-ba önmagát fogja levezetni az elkövetkező napok során. Ugyanakkor az Audi koncepciója jelentősen különbözik pl. a Google megoldásától - utóbbival szemben ugyanis a németek nem egy a sofőrt kiváltó, hanem inkább azt segítő technológiát készítenek, ami csak az unalmas szakaszokon, illetve a veszélyes helyzetekben veszi át az irányítást, de amúgy meghagyja a vezetés élményét is a tulajdonos számára.