Az Intel tajvani kutatói egy új megoldást mutattak be a közlekedésbiztonság növelésére, amelynek lényege, hogy a járművek - autók, motorok - a hátsó lámpáik segítségével folyamatosan kommunikálják állapotukat és sebességüket a mögöttük haladó felé.
Mindezt a látható hátsó fény az emberi szem számára észrevehetetlen, számítógéppel azonban feldolgozható modulálásával valósítják meg, a kommunikált információk pedig - pl. hogy az adott jármű éppen gyorsul -e, merre akar kanyarodni, stb. - egy képernyőn jelenhetnek meg a követő jármű vezetője számára.
Illetve például utóbbi fedélzeti számítógépe riaszthatja a sofőr ha az éppen akkor akar gyorsulni vagy előzni amikor az előtte lévő jármű éppen fékez vagy balra kanyarodna.
