Minden túlzás nélkül őrült járműkoncepcióval állt elő egy török tervezővállalat, ami azt állítja, hogy megtalálta a megoldást a városi dugókban történő tömegközlekedés problémájára. Az általuk kidolgozott ún. giroszkópikus busz elképzelésük szerint mindössze egyetlen kerékpáron gurulna az utakon, az autók által elfoglalt sávok között, illetve felett.
Bár a jármű stabil működését a fizika törvényei elméletileg lehetővé teszik, elég nyilvánvaló, hogy gyakorlati bevetésükhöz számos olyan alapfeltételnek kell teljesülnie, amik a gyakorlatban nem nagyon adottak. Ilyen például az, hogy az autósávok között feltétlenül van mindig szabad és fix méretű hely a közlekedésre, vagy hogy az utakon ott buszok, teherautók és más, magas építésű járművek nem fordulnak meg.
Szintén kérdés, hogy a tervezők mégis hogyan képzelték az utasok ki- és beszállítását a járműbe (magasrámpákról?), illetve, hogy hogyan gondolták annak ugyan valószínűtlen, de nem elképzelhetetlen meghibásodása (pl. az egyik kerék megbicsaklása) esetén bekövetkező, elképzelhetetlen mértékű pusztítás hatásait korlátozni.
