A kínai kormányzat a napokban boldogan számolt be arról, hogy sikerrel teszteltek egy olyan új technológiát, aminek segítségével az autók az út felett lebegve, annak érintése nélkül közlekedhetnek - hasonlóan ahhoz, hogy a Vissza a jövőben is teszi a doki átépített DeLoreanja. A megoldás igazából egy régóta ismert technológián, a szupramágneses levitáción (maglev) alapul, amiket azonban autókra eddig nem nagyon alkalmaztak.
A kísérletben ugyanakkor most egy 2.8 tonnás ilyen jármű lebegését sikerült megoldani egy 5 kilométeres tesztpályán, ahol maximum 230 km/h-s sebességgel tud az haladni. A lebegő járművek nagy előnye, hogy az úttal történő, illetve a futómű belső súrlódásának elmaradása miatt hatékonyabban, kisebb energiaveszteség mellett haladhatnak előre hagyományos társaiknál.
Ugyanakkor a megoldásnak persze óriási hátrányai is vannak, mint pl. a fékezés és irányváltás problémája, vagy az, hogy az utak a szükséges mágnesekkel történő ellátása elképesztő pénzükbe kerülne, az autókat magukat is megdrágítaná, illetve a mágneses interferencia számos problémát okozhatna. Ráadásul a videóból sem derül ki, hogy az autó, miután kezdeti lendülete elfogyott (amire a nagy sebességeknél a légellenállás miatt gyorsan sor kerül), lebegés közben hogyan hajtaná tovább magát az utakon.
